重庆
一、公司简介
重庆车辆检测研究院有限公司（以下简称重庆车检院）成立于2003年，由重庆市政府和央企招商局集团整合相关资源组建而成，主要从事汽车、摩托车整车及零部件测试评价、质量检测、标准制订等，能够承担汽车、摩托车产品质量监督检查、公告、ccc、交通运输部油耗、产品定型试验、型式认证、强制性产品认证检验、出口认证检验、委托检验、产品研发试验、技术咨询等多项工作。
重庆车检院拥有三个国家级质检中心——国家客车质量监督检验中心和国家摩托车质量监督检验中心（重庆），正在建设国家智能网联汽车质量检验中心（重庆）。获得国家主管部门认可授权的资质主要有：工业和信息化部汽车、摩托车新产品强制性检测机构，生态环境部新生产机动车排放检测单位，交通运输部道路运输车辆燃料消耗量检测机构，国家市场监督管理总局缺陷汽车产品检测与实验机构、进出口商品（汽车、摩托车）检验鉴定机构，国家认证认可监督管理委员会强制性产品认证（ccc）指定实验室、汽车摩托车认证检测单位、进口摩托车及发动机指定检测单位，中国合格评定国家认可委员会汽车摩托车认可实验室，中国质量认证中心汽车摩托车委托检测实验室等。
重庆车检院拥有交通运输部认定的“自动驾驶封闭场地测试基地（重庆）”和“自动驾驶系统及智能网联汽车技术研发与测试应用重庆市工程研究中心”，是重庆市自动驾驶道路测试管理单位；拥有汽车主动安全测试技术重庆市工业和信息化重点实验室、重庆市电磁兼容工程技术研究中心以及国家信息产业基地（重庆）汽车电子公共检测评价中心等公共技术服务平台；与中国电源产业技术创新联盟合作共建的质量监督检测技术中心，是英国车辆认证局（vca）认可实验室；控股重庆渝欧机动车检测有限公司、大连渝海机动车检测有限公司、深圳渝鹏新能源汽车检测研究有限公司；建有全国首批公路科普教育基地和重庆市汽车碰撞人员安全保护科普基地。
重庆车检院有10余个专业检测试验室和机动车强检试验场，形成了汽车、摩托车整车及零部件、汽车碰撞、汽车排放节能、汽车动力、汽车电子、新能源汽车、智能汽车等领域完备的测试评价、研发体系。公司现有从业人员约500人，其中：高级及以上职称人员占23%左右，博士、硕士研究生学历人员占50%以上，享受国务院政府特殊津贴专家2人，博士、硕士研究生导师7人。
当前，重庆车检院正大力推进汽车主被动安全、汽车节能减排、新能源汽车和智能网联汽车四大领域检测、研发技术研究。汽车主被动安全方面，首创了国际领先的客车安全评价规程《中国客车安全评价规程》（c-scap）；汽车节能减排方面，国六排放试验能力率先通过cnas评审，获得工业和信息化部、生态环境部授权；新能源汽车方面，实现动力电池系统功率及类型检测全覆盖；智能网联汽车方面，打造了自动驾驶车路协同测试基地，并基于北斗高精定位和5gc-v2x技术，实现了测试基地5g信号全覆盖，已建成15座具备5g通讯、高精定位、环境感知等功能的复合路侧基础设施，具备针对高级自动驾驶及车路协同技术的测试及研发评价能力
“检致精，行致远”，重庆车检院将坚持“诚信、专业、品质、共赢”的经营理念，坚持“服务行业发展，成就社会价值”的企业宗旨，努力建设成为“以车辆检测为核心，高价值、综合性的技术服务商”。
公司地址：重庆两江新区汇星路1号（金山基地）
重庆市高新区新金大道2号（金凤基地）
联系电话：023-63426820
二、招聘岗位
（一）汽车整车试验工程师2名
岗位职责：汽车整车国内及国外法规认证试验及研究。
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，车辆工程、机械工程（车辆方向）及其他相关专业，专业方向为新能源汽车、底盘动力学优先；
2.通过大学英语六级，能够熟练阅读英文技术文件；
3.熟悉汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试、汽车振动等专业知识;
4.适应长期出差，具有极强的责任心、营销能力、团队协调能力、执行能力和分析解决问题能力。
（二）汽车研发工程师2名
岗位职责：
1.开展汽车产品的基础设计及布置工作；
2.负责项目开发过程中的计划、实施、跟踪，协调解决项目开发中的技术问题；
3.根据产品开发路线，研发新功能、新形状、新结构、新材料的产品及零件；
4.进行产品试验验证，并为优化设计提出合理建议；
5.协调开发项目，进行试验管理和策划，提升试验验证能力。
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，车辆工程、机械工程（车辆方向）及其他相关专业，nvh和操稳方向优先；
2.通过大学英语六级，能够熟练阅读英文技术文件，口语交流通顺；
3.熟悉汽车理论、汽车设计、汽车构造、研发流程、标准法规等专业知识；
4.能熟练使用设计、分析及仿真软件；
5.适应长期出差，具有极强的责任心、执行能力、营销能力、团队协调能力和分析解决问题能力。
（三）排放检测工程师2名
岗位职责：负责整车排放、能耗相关测试技术研究工作，开展试验，分析数据，编制报告等。
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，车辆工程、动力机械及工程、内燃机等相关专业；
2.年龄30周岁以下，持有c1驾照优先；
3.通过大学英语六级，计算机二级及以上；
4.了解汽车排放、能耗相关知识及法规，对汽车排放有一定的理论基础；
5.忠诚敬业，吃苦耐劳，有上进心、有责任心、执行力强、善于独立思考解决问题。
（四）噪声测试和分析工程师1名
岗位职责：
1.负责发动机、电机声源识别，噪声测试方案制定及现场测试工作；
2.负责分析测试数据，编写测试报告；
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，车辆工程nvh方向相关专业；
2.通过大学英语六级；
3.熟悉有限元前处理、流场和声学计算等；
4.熟练使用office等办公软件进行文字及表格等编辑；
5.为人正直，有责任心，踏实肯干、吃苦耐劳，适应力强。
（五）碰撞仿真分析工程师1名
岗位职责：
1.参与实施汽车碰撞安全相关的认证及研发测试，以cae为主，试验为辅。
2.根据实际问题建立有限元或多刚体模型，对整车、各总成、零部件进行碰撞分析仿真，并撰写分析报告;
3.与标杆车进行分析比较，提出产品改进建议；
4.对约束系统进行仿真分析与优化匹配；
5.对试验和仿真结果进行比较与分析，并提出改进建议。
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，车辆工程、力学、机械及相关专业;
2.通过大学英语六级，能够熟练阅读英文技术文件，口语交流通顺；
3.熟练使用madymo或hypermesh、ls-dyna等软件，熟悉pro/e、catia或其他主流三维设计软件；
4.具有极强的责任心、执行能力、团队协调能力和分析解决问题能力。
（六）电磁兼容检测研发工程师2名
岗位职责：负责整车及其零部件emc问题定位、对策分析，emc审核、整改、技术支持等工作，参加试验室能力建设工作。
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，电子科学与技术、通信工程信息与通信工程、电子工程、电力电子、通信工程、物理电子学、电路与系统等相关专业；
2.通过大学英语六级及计算机二级，能够熟练阅读英文文献，口语优秀者优先；
3.掌握汽车电子电器部件工作原理，熟悉电子电路的基本理论和实验技术；熟悉频谱仪、示波器或矢网等测试设备，有emc测试经验者优先；
4.忠诚敬业，具有极强的责任心、团队沟通协调能力、执行能力和分析解决问题的能力。
（七）智能网联汽车仿真测试评价工程师1名
岗位职责：
1.从事智能网联汽车系统及整车的在环仿真开发和测试工作；
2.利用仿真工具搭建测试场景、传感器模型、控制模型和整车动力学模型；
3.使用毫米波雷达模拟器等各类模拟、注入系统搭建智能网联汽车环境感知、融合算法、决策控制算法在环仿真测试平台；
4.使用测功机和管理软件搭建自动化测试序，并进行感知算法、控制策略的验证、测试。
5.仿真测试相关标准、规范的研究与制定。
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，测控、电气自动化、机械电子、车辆工程、计算机等相关专业；
2.通过大学英语六级及计算机二级；
3.忠诚敬业，具有极强的责任心、团队协调能力、执行能力和分析解决问题能力；具备较强的专业文档写作能力。
（八）智能网联汽车场地测试评价工程师2名
岗位职责：
1.adas系统场地/道路测试评价；
2.自动驾驶汽车场地/道路测试评价；
3.相关测试标准、规范的研究与制定。
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，测控、电气自动化、机械电子、车辆工程、计算机等相关专业；
2.通过大学英语六级及计算机二级；
3.忠诚敬业，具有极强的责任心、团队协调能力、执行能力和分析解决问题能力；具备较强的专业文档写作能力。
（九）v2x测试评价工程师1名
岗位职责：从事v2x系统、l3级及以上自动驾驶系统的测试技术与测试系统集成技术研究。
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，控制工程、通信工程、机械电子及相关专业；
2.通过大学英语六级及计算机二级；
3.掌握v2x通信、自动控制、信息处理等方面的专业知识；熟悉汽车仿真技术；具备一定的仿真系统及嵌入式系统开发能力，至少熟悉c/c++/java中的一种或多种开发语言；具有一定的系统集成实施经验。;
4.忠诚敬业，具有极强的责任心、团队协调能力、执行能力和分析解决问题能力；具备较强的专业文档写作能力。
（十）智能网联汽车信息安全测试评价工程师1名
岗位职责：针对车载智能终端、lte-v或5g车联网络、车载传感器的安全问题，跟进国内外研究进展，建立相应的检验检测能力，开展相关测试技术研究。
任职资格：
1.硕士研究生及以上学历，信息安全、软件工程、计算机科学及相关专业；
2.通过大学英语六级及计算机二级；
3.具备嵌入式系统（如linux）开发能力，c/c++等编程语言能力，及网络信息安全、终端信息安全知识基础；
4.忠诚敬业，具有极强的责任心、团队协调能力、执行能力和分析解决问题能力；具备较强的专业文档写作能力。
（十一）业务数据管理（岗位外包）1名
岗位职责：
从事业务数据维护、处理、分析、统计、报表等相关管理工作。
任职资格：
1.大学本科及以上学历，车辆工程或财会类相关专业；
2.熟练运用office办公软件、信息化操作系统及数据处理等软件;
3.性格开朗，善于沟通，吃苦耐劳，踏实肯干，具有团队合作及组织协调能力；
4.工作踏实、细致，责任心强，主观能动性强，在校社团工作表现突出者优先。
（十二）碰撞研发测试标定（岗位外包）2名
岗位职责：
1.辅助完成实车碰撞试验前期车辆准备，车身测量，假人定位，数据采集等工作；
2.辅助完成试验数据分析，试验方案定制等工作；
3.承担一定的试验辅助器材的设计与试制工作；
4.协助项目负责人完成其他工作。
任职资格：
1.大学本科及以上学历，汽车、机械、电子等相关专业；
2.熟练掌握办公软件，具有一定的数据整理和分析能力。
3.具备较强的动手能力、沟通能力、学习能力。
（十三）电磁兼容辅助检测（岗位外包）1名
岗位职责：开展整车、零部件emc检测，负责与客户沟通制定试验方案和试验计划，编写试验报告及存档等工作。
任职资格：
1.大学本科及以上学历，电磁场与微波技术、汽车电子、电气工程、无线电技术、通信工程、电力电子、物理电子学、电路与系统等专业；
2.通过大学英语四级，能够熟练阅读英文文献、口语优秀者优先；
3.掌握汽车电子电器部件工作原理，熟悉电子电路的基本理论和实验技术；熟悉频谱仪、示波器或矢网等测试设备，有emc测试经验者优先；
4.忠诚敬业，具有极强的责任心、团队沟通协调能力、执行能力和分析解决问题的能力。
（十四）智能网联汽车仿真测试评价辅助（岗位外包）1名
岗位职责：
1.从事智能网联汽车系统及整车的在环仿真开发和测试工作；
2.利用仿真工具搭建测试场景、传感器模型、控制模型和整车动力学模型；
3.使用毫米波雷达模拟器等各类模拟、注入系统搭建智能网联汽车环境感知、融合算法、决策控制算法在环仿真测试平台；
4.使用测功机和管理软件搭建自动化测试序，并进行感知算法、控制策略的验证、测试。
5.仿真测试相关标准、规范的研究与制定。
任职资格：
1.大学本科及以上学历，测控、电气自动化、机械电子、车辆工程、计算机等相关专业；
2.通过大学英语四级；
3.忠诚敬业，具有极强的责任心、团队协调能力、执行能力和分析解决问题能力。
（十五）智能网联汽车场地测试评价辅助（岗位外包）2名
岗位职责：
1.adas系统场地/道路测试评价；
2.自动驾驶汽车场地/道路测试评价；
3.相关测试标准、规范的研究与制定。
任职资格：
1.大学本科及以上学历，测控、电气自动化、机械电子、车辆工程、计算机等相关专业；
2.通过大学英语四级；
3.忠诚敬业，具有极强的责任心、团队协调能力、执行能力和分析解决问题能力。
（十六）v2x测试评价辅助（岗位外包）1名
岗位职责：从事v2x系统、l3级及以上自动驾驶系统的测试技术与测试系统集成技术研究。
任职资格：
1.大学本科及以上学历，控制工程、通信工程、机械电子及相关专业；
2.通过大学英语四级；
3.熟悉v2x通信、自动控制、信息处理等方面的专业知识，具有一定的系统集成实施经验。;
4.忠诚敬业，具有极强的责任心、团队协调能力、执行能力和分析解决问题能力。
（十七）摩托车整车试验辅助（岗位外包）2名
岗位职责：摩托车整车试验。
任职资格：
1.大学本科及以上学历，车辆工程、内燃机、机械、机电及相关专业；
2.通过大学英语四级，具备一定的阅读英文技术文件的能力；
3.熟悉摩托车、汽车结构和原理，有摩托车试验检测经验者优先;
4.工作主动、认真、细心，有责任心，能吃苦，能够适应长期加班。
三、薪酬待遇
岗位工资+绩效工资+五险二金+多种福利及补贴
我们为您提供富有争力的薪酬福利待遇，并提供多样化的培训及多通道的职业晋升发展路径，欢迎您的加入！
四、应聘方式
e-mail:cvtri_hr@cmhk.com
联系人：黄先生
联系电话：023-63426820
1.发送邮件。要求：主题为“应聘岗位+学校+专业+姓名”，简历及相关证明材料以附件方式发送。
或2.填写应聘人员登记表（硕士研究生及以上学历，大学本科及以下学历分别填写），其他资料在表中上传。
五、招聘流程
填表并发送简历→简历筛选→面试→测试→发放录用通知→签订三方协议→招聘结束
来源：
特别说明：本单位在招聘过程中不会以任何名义向求职者收取任何费用，请各位求职者在求职过程中提高警惕，谨防受骗
